เนื่องจากก่อนหน้านี้ น้ำมันรั่วหลายจุด จึงเข้าอู่แถวบ้านเพื่อน และไม่ได้เลือกอู่เลย(รีบเพราะแฟนบ่น+ด่าครับ555) เข้าไปถีงช่างบอกต้องเปลี่ยน
1.ซีลราวลิ้น 2ตัว
2.ซีลหน้าเครื่อง 1ตัว
3.ซีล-โอริงปั้มน้ำมันเครื่อง 2ตัว
4.ท่อน้ำมันออยเกียร์ 2เส้น
5.โอริงออยเครื่อง 1ชุด
ทิ้งรถละก็รอไป2วัน พอครบ2วันมารับรถ ที่อู่ก้อสตาร์ทรถปกติ ไม่มีปัญหาเค้าบอกพรุ่งนี้ให้เข้ามาอีกเพราะน้ำมันเกียร์ใกล้จะหมดผมจึงขับกลับบ้าน(บ้านผมย้ายจาก101/1มาปากเกร็ดและต้องไปเรียนแถวพระราม4จึงอยู่แถวนั้นบ่อย)ผมก้อขับกลับและแวะแถวเรียบคลองประปา รุ้สึกว่าเสียงเครื่องยนต์ดังมาก ก้อไม่ได้คิดมากเพราะปกติก้อเสียงดังพอสมควรเพื่อนชอบแซวว่านี้รถเก๋งหรือกระบะ ก้อเลยไม่คิดมาก ก้อได้ขึ้นรถขับต่อไป ละพอผมเข้ายูเทิร์น ปุ้ป เครื่องก้อเริ่มแปลกๆ เหยียบแล้วไม่ไป แล้วก้อดับและสตาร์ทไม่ติดอีกเลย ลงมาดูตรงข้างๆเครื่องฝั่งที่ช่างพึ่งทำมา ลองบิดกุนแจก้อมีเสียงแชกๆ และผลาสติกข้างๆเครื่องตรงราวลิ้น เหมือนมีอะไรดันเป็นจังหวะๆ ก้อเลยฝากรถกับคนแถวนั้นไว้ละกลับบ้าน พอเช้าผมก้อเรียกช่างมาดูเค้าบอก ต้องเรียกรถสไลด์ไปอู่ที่เปลี่ยนซีลนั้นดู ผมจึงขึ้นรถสไลด์ กลับมาอู่นั้น ละได้คำตอบกลับมาคือ แคมหรือเพลาราวลิ้นนี้ละครับ แตก(ละลาย) อะไรสักอย่าง ผมควรทำอย่างไรดีครับ และ แคมนี้ราคาเท่าไรครับ
ท้ายสั่น
H22a ฝาดำ AT รหัส30
แก็ส Mixer สตาร์ทน้ำมัน วิ่งแก็ส
เจ็บปวดมากครับตอนนี้ ไม่มีรถใช้ ไกลก้อไกล ไหนจะเสียค่าซ่อมรถอีก น้ำตาจะไหล
ปัญหาเก่ายังไม่ได้แก้ก้อมีครับ ไมล์ความเร็วขับเร็วแค่ไหน ก้อขึ้นไม่เกิน20ครับ ถ้าไม่รบกวน บอกผมที่ครับว่าควรแก้ไข้ตรงไหน
รบกวนที่นะครับ และขอบคุณล่วงหน้านะครับ
ขอโทษที่นะครับที่ให้อ่านกันยาวเพราะผมเองก้ออยากระบายด้วย
