เรียนปรึกษาพี่ๆครับ

รถผมเหมือนมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟ คือรอบเบาๆอย่าง 1500-2000 จะเดินสะดุดๆ
เวลาขับๆไป ไมค์รถทั่ง เข็มรอบแล้วเข็มความเร็ว จะเด้งขึ้นเด้งลงเป็นบ้างเวลา ไม่เป็นตลอด
ในบ้างเวลาเปิดไฟเลี้ยว รถจะดับทันที่เลย
ทุกครั้งที่รถดับ จะสตาทติดกับมาง่ายครับ

-รถเป็นปี 90
-เครื่อง f22b
-เกียร์ auto
-ระบบแก๊ส

ลองเป็นแนวทางนะครับ ใช้น้ำมันเป็นมัย อยากให้กลับไปตั้งต้นใหม่คือเริ่มจากกลับไปใช้น้ำมันในการใช้รถก่อน แล้วลองดูอาการต่างๆครับ

ลืมบอกอาการทั้งหมดครับ คืออาการของเกียร์ทั้งหมดตอนนี้ คือ เวลาเข้า D และ R กระตุกเล็กน้อย และมีเสียงดังด้วยครับ อาการกระตุกนี่ กระตุกเกือบทุกครั้งที่เข้าเกียร์ครับ แต่บางครั้งก้อกระตุกน้อยจนแทบไม่รุ้สึกว่ากระตุก ถ้าไม่สังเกต
... ถ้าให้อู่ทำ ต้องเข้าอู่แบบไหนดีครับ เช่น อุ่ทั่วไปที่รับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง,เกียร์ หรืออู่ที่มีเขียนว่าซ่อมเกียร์ ตรงนี้ผมไม่รู้จริงๆ ต้องเข้าร้านแบบไหน ช่วยแนะนำทีครับ ...และ ต้องบอกช่างยังไงให้ช่างเข้าใจครับ(การฟลัชชิ่งเกียร์) และ น้ำมันเกียร์ฮอนด้า 2 แกลลอนประมานกี่ลิตรครับ จะซื้อเองแล้วเอาไปให้อู่ทำครับ รบกวนชี้แนะด้วย ขอบคุนครับ

ครับเข้ามาตอบช้าหน่อยติดงานครับ ต้องขอโทษก่อนเรื่องค่าใช้จ่ายน้ำมันเกียร์ครับจำผิดประมาณ 1,200.00 บาท 2 แกลลอนครับผมทำกับเพื่อนที่เป็นช่างที่อู่ครับ
1. เตรียมอุปกรณ์ให้ครบ น้ำมันเกียร์ สายยาง กรวยเติมน้ำมันเกียร์ อ่างรองน้ำมันเกียร์ เครื่องมือช่าง ครับ
2. ขันน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออก จำนวนน้ำมันน่าจะประมาณ 3 ลิตรกว่าๆ
3. ขันน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์เข้าที่ เติมน้ำมันเกียร์ใหม่ลงไปเท่าๆกับที่ถ่ายออกมา
4. ดูท่อแปีปของเกียร์ว่าเส้นไหนออกหรือเข้า (อย่างที่บอกข้างบน น้ำมันเกียร์จะวิ่งออกจากห้องเกียร์ไปตามท่อยางไปหาออยเกียร์ที่อยู่ด้านล่างของหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน และจะไหลกลับมาเข้าที่ห้องเกียร์ตามเดิม) ต้องขอโทษครับจำไม่ได้ว่าแป๊ปเส้นไหนมันมีอยู่ 2 เส้นที่จะมีท่อยางสวมต่ออยู่ครับ
5. เมื่อทราบว่าเส้นไหนแล้วคลายสายรัดที่ท่อยางออก ระวังน้ำมันเกียร์เลอะนะครับ สวมสายยางที่เตรียมไว้ปลายสายลงอ่างรองน้ำมัน
6. สตารท์เครื่อง สังเกตุน้ำมันที่ไหลออกจากห้องเกียร์ที่แป๊ปที่เราต่อสายยางไว้ จะเห็นว่ามีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาอาจจะสีเข้มหรือดำก็แล้วแต่รอจนน้ำมันเกียร์ใสแล้วดับเครื่อง ระยะเวลาไม่นานนะครับแป๊ปเดียวเอง
7. เติมน้ำมันเกียร์ใหม่ลงไปอีกครั้ง แล้วทำตามข้อ 6. อีกทีครับ
8. วิธีนี้จะทำให้น้ำมันใหม่ไปไล่น้ำมันเก่าออกมา เพราะในระบบเกียร์ออโต้ตาเพชรของเรามันมีลูกท๊อคแรงดันอยู่ข้างในน้ำมันเก่าอาจจะค้างอยู่ถ้าเราถ่ายแบบปกติธรรมดา เราจึงใช้วิธีนี้ครับ
9. เมื่อเสร็จแล้วก็ต่อสายยางที่ถอดออกตามเดิมนะครับ ตรวจวัดระดับให้ได้ตามกำหนด(ดูจากก้านวัดระดับครับ) ตรวจเช็คอุปกรณ์ต่างๆอีกครั้งเพื่อความแน่ใจ ครับ
หวังว่าคงพอจะเข้าใจนะครับ

กล่องเครื่องเท่าไรครับ

1000 ครับ

รู้แต่ว่า เข็มรอบวิ่งบ้าง ไม่วิ่งบ้าง อาการ speed sensor เสีย ราคามือสองประมาน800-1000 ของเชียงกง ของเทียบก็ประมาณนั้น ต่าเปลี่ยน100-200 หาย

1.Accord 93
2.เปลี่ยนเครื่อง เป็น หัวฉีด F22B
3.เกียร์ Auto
4.ใช้แก๊ส LPG
5.ขนาดแม็ก 17 นิ้ว


1.อาการคือ เข้า D3 D4 เกียร์ ไม่ยอมเปลี่ยน ลาก 1 ยาวๆเลยครับ ผมก็ ต้อง ตบไปใช้ เกียร์ 2 ขับไป สักพัก แล้วเปลี่ยนกลับ มันจะหายบ้างไม่หายบ้าง แต่ถ้าหายแล้วจะไม่กลับมาเป็นอีก จนกว่าจะจอดรถไว้ สักพักใหญ่ๆ

2.เข็มไมล์ไม่กระดิกครับ แต่เข็มรอบปกติ

3.ขับเร็วๆหรือ ตกหลุมหรือเบรกรถจะส่ายเหมือนโดน กระชากพวงมาลัยเลยครับ

4.พวงมาลัยหนัก เวลาเลี้ยวมี เสียงอืดอาดด เบาๆ  น้ำมันพาวเวอรืต้องคอยเติมมันชอบหายไปตลอด

5.น้ำเข้ารถหลายจุดมาๆ ปัจจุบันรื้อ พรมด้านท้ายออกทั้งหมด น้ำเข้าเยอะ มุมขวาใกล้คนขับก็เข้า บริเวณกลางรถแถวกระจกมองหลังถ้าฝนตกหนักๆ นี่ไหลลงมาเลยครับ

6.รถผุเยอะมาก ต้องเก็บสี และปะผุ (ข้อนี้ขอ อู่แนะนำ )

7.ประตูฝืดมาก เวลาเปิดปิดมัน จะฝืดละมีเสียนงดัง ทั้ง 4 บาน

8.ไฟเลี้ยว และไฟฉุกเฉิน ที่หน้าปัดไมล์ มันเพี้ยน เช่น ผมกดไฟฉุกเฉิน มันดัน ติดข้างเดียวบ้าง ฯลฯ

9.คันเร่งฝืด ต้องเหยียบแรงหน่อย


ปล.ถ้า ใช้เกียร์ 2 กด ไป 5 พันรอบ แล้ว ตบเกียร์ กลับไปที่ D4 รถจะ เปลี่ยนเกียร์ ปกติครับ
ปล2. เจ้าของเก่า ไม่เคยยเปลี่ยนน้ำมันเกัยร์เลย ผมเพิ่งได้รถมา 2 อาทิตย์ จึงนำรถไปเติมน้ำมันเกียร์มา ที่อู่บอกมันแห้งเลยย

คำถามม รถผมน่าจะต้องไปดู ตรงไหนครับอะไรเสีย ผมอยู่ลาดพร้าวมีอู่แนะนำมั้ยครับ ขอบคุณมากครับ
หรือผมควรจะ ขายทิ้งดี หรือจะ ปั้นต่อ ผมไม่อยากเป้นหนี้ แต่ก้ ดูสภาพรถแล้วต้องเก็บเยอะเลยถ้าจะขับหล่อๆ TT

ตอบจากประสบการณ์ของตัวเองนะครับ
1. ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์หรือยังครับ
2. speed sensor น่าจะเสีย
3. - 4. ตรวจดูแร็คเพาเวอร์ครับ
5. - 7. เข้าอู่ทำสีครับบอกตามที่คุณแจ้งแก่ทางอู่เลยครับทำทีเดียวให้จบ
8. ถอดเรือนไมล์ออกมาลองตรวจสอบครับ
9. สายคันเร่งหักงอ หรือเก่า สายคันเร่งจะสัมพันธ์กับสายเกียร์ออโต้นะครับ

 :

รบกวนตามหาไฟท้าย ท้ายยาวข้างขวา พร้อมคิ้วใต้ไฟท้ายด้วยคับ

***ไฟท้ายข้างขวา ไฟทับทิมหรือไฟมุมครับเผื่อมี คิ้วใต้ไฟน่าจะมีครับ 081-5865557

ตาเพชร เกียร์ธรรมดา  เวลาเลี้ยวและกลับรถเสียงแก๊กๆๆๆ ที่ล้อหน้า อาการน่าจะเป็นอะไรครับ

หัวเพลาครับ

Quote from: PPi on Mon 29 Aug 2016 23:40:41

ขอลงขาย ตาเพชร ท้ายสั้น H22A เกียออโต้ บอดี้เดิมๆ สีเดิม สวยมากไม่มีโดนหนัก รถดีมากวิ่งทางไกลใช้งานสบายๆ
ถายในเนียนๆคอนโซลปุ่มไม่แตกไม่ลอกสภาพดีเกินอายุ มีชุดแกสมิกเซอติดมาให้ถังแคปซูลแจ้งลงเล่มเรียบร้อย
หม้อน้ำใหม่โช้คสปริงแต่ง ช่วงล่างพวกบูชลูกหมากลูกปืนล้อเพิ่งซ่อมเปลี่ยน คอมแอร์สายพานเพิ่งเปลี่ยน ท่อเลสทั้งเส้น2.5
ปลายท่อ mugen silencer แท้ๆ2.2วิ่งดีเหมาะกับออโตมาก ขอขายที่85,000 บาทครับ การันตีรถพร้อมใช้งานยางใหม่ๆ
ถ้าสนใจล้อมีแม็ก racing beat แท้ขอบ15ซื้อมายังไม่ได้เปลี่ยน ขายรวมรถ10,000 บาทถ้วน ไม่แยกขาย
สนใจติดต่อ 081-7792448 ไอดีไลก็ตามเบอโทรครับ

ขอถามหน่อยครับ ท่อที่ต่อจากหม้อกรองมาลิ้นปีกผีเสื้อซื้อที่ไหนครับ

ไม่ทราบว่าปีกนกล่างหน้า 94 ใส่ตาเพชรเราได้ใหมครับ ถ้าใส่แล้วหน้ารถจะสูงหรือต่ำหรือเปล่าครับ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ใส่ไม่ได้นะครับ

วันที่8ที่ผ่านมาผมได้มีโอกาดข้ามไปหนองคายเข้าศูนไปเช็ดรถ
แต่กลับได้รับข่าวร้ายมา คือแร็ดพวงมะไลรั่ว+ลูกหมากคันชักทั้ง2ข้างในนอกหลวมกันหมด ปล.ทั้ง2ที่เพิ่งเปลี่ยนลูกหมากแร็ดใหม่มาไม่ถืงครื่งปี
สุดท้ายทำอะไรไม่ได้ เลยขับรถเข้าอุดรไปร้านSTMให้เค้าติดตั้งDefi ZD ให้ แล้วรื้อตัวเก่าออกทั้งหมด



ส่วนเรื่องแร็ดรั่ว คงทำใจรำบากเพราะพวงมะไลช้ายหาของยากมาก สุดท้ายผมเลยลองเสี่ยงสั่งของใหม่เทียบจากจีนมา จะเปันยังไง ต้องติดตามตอนต่อไปนะครับ

สู้ๆครับน้อง

  เท่าที่สังเกตุ เนื้อพลาสติคมือสอง (ถ้าสภาพดี) เนื้อดีกว่าไต้หวันเเน่นอน

ขอบคุณครับ

หาเก่าเชียงกง หรือตามอู่เครื่องยกลงน่าจะมี

ตัวไหนครับเผื่อมี

[quote auth    รอบเดินเบาเป็นไงครับ เกี่ยวกับคอมแอร์หรือเปล่า ถ้าใช่ผมว่าลองติดตัวชดเชยรอบของโตโยต้าช่วย ผมว่าน่าจะดีกว่าครับ

ขอบคุณครับ ตัวกลมๆ 3รู แบบในรูปครับ 

  เจอแล้วครับ 1 ตัว ID Line phat5557 ถ้าได้แล้วก็ OK ครับ

มีครับเดินเบา 800บาทต่อตัวครับ

ทรัพย์หมื่นล้าน ออโต้พาร์ท ครับ หาอะไหล่รุ่นไหนอยู่ สอบถามได้ รถเก๋ง กะบะ รถตู้
เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง อุปกรณ์เครื่อง บอร์ดี้
อะไหล่ทุกชิ้นมีรับประกันให้ครับ ราคาถูก
++ จัดส่งทั่วประเทศครับ ++
02-3168365-66 , 088-4981800 , 088-4981900
www.sapmuenlan54.co.th
Line: sapmuenlan

แนะนำครับ ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่หาย หายตัวชดเชยรอบโตโยต้ามาใส่ครับ รับรองOK

Quote from: pat430026 on Wed 10 Jun 2015 10:24:51

Quote from: suwan on Tue 09 Jun 2015 15:08:52

น้ำมันเครื่องใช้ของ วาโวลีน แมกซ์ไลฟ์ 10W-40 ก่อนหน้านี้เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภมูิน้ำเบิกที่ ย.แสงชัย ตั้งวาว์ล ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยน eavc ซ่อมล้าง egr เปลี่ยนตัวแมดเซนเซอร์ ซ่อมตามโค๊ต น้ำมันเครื่อยังไม่ถึง ห้าพันโลเลยครับ 

  แต่ก็ขอบคุณครับพี่ที่ช่วยตอบ ตอนนี้เปลี่ยนร้านซ่อมอีกแล้ว ช่างซ่อมไม่ได้ 

  รอหน่อยครับเดี๋ยวจะหาข้อมูลมาให้เพิ่มเติม 

ขอบคุณครับ เดี่ยวลองหาดู อีกอย่างครับ แล้วทำมัยไฟโค๊ตไม่โชว์ถ้ามันเสีย

ก็จริงนะ ไฟรูปเครื่องต้องโชว์ เมื่อมีการสัปดานไม่สมบูรณ์ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไร ของปลอมหรือเปล่า เป็นอาการนี้นานแค่ไหน ก่อนเป็นทำอะไรกับเครื่องมาบ้าง ช่วยๆกันครับ

Quote from: pat430026 on Tue 09 Jun 2015 12:25:52

Quote from: suwan on Tue 09 Jun 2015 12:18:28

เครื่องยังไม่หลวมครับ แต่เผาไหม้ไม่หมดครับ จ่ายน้ำมันเยอะ เกี่ยวกับระบบหัวฉีดเปล่าครับ แล้วกล่อง ecu เกี่ยวเปล่าครับ

  กรองอากาศสกปรกหรือตันเปล่า ถ้าเครื่องไม่หลวม การสั่งจ่ายปริมาณเชื้อเพลิงมากเกินไป อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์อ่านค่าไม่ตรงกับความต้องการของเครื่องยนต์

กรองไม่ตันครับ แต่ปัญหาหลังนิครับจะแก้ยังงัยครับ

ต้องหาอ๊อกซิเจนฯมาลองใส่ดูครับ ตำแหน่งอ๊อกซิเจนฯอยู่ตรงไหน เครื่องอะไรครับ

พี่ๆเพื่อนๆครับ พอดีหัวเทียนมีเขม่าเผาไหม้ไม่หมด ต้องแก้อย่างไรบ้างครับ เกี่ยวกับกล่อง ecu ไหมครับ f22b น้ำมันอย่างเดียวครับ 

ส่วนผสมหนาเกินไป และหรือเครื่องอาจจะหลวม ทำให้เผาไหม้ไม่หมด นะครับ

ถอดเกลียวปล่อยด้านข้าง 1 ตัวก็ดึงออกมาได้แล้วครับ กดๆ หมุนๆ ไม่ยาก

ขอบคุณครับ