Quote from: Piyawat on Thu 15 Feb 2018 12:39:19

ลืมบอกอาการทั้งหมดครับ คืออาการของเกียร์ทั้งหมดตอนนี้ คือ เวลาเข้า D และ R กระตุกเล็กน้อย และมีเสียงดังด้วยครับ อาการกระตุกนี่ กระตุกเกือบทุกครั้งที่เข้าเกียร์ครับ แต่บางครั้งก้อกระตุกน้อยจนแทบไม่รุ้สึกว่ากระตุก ถ้าไม่สังเกต
... ถ้าให้อู่ทำ ต้องเข้าอู่แบบไหนดีครับ เช่น อุ่ทั่วไปที่รับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง,เกียร์ หรืออู่ที่มีเขียนว่าซ่อมเกียร์ ตรงนี้ผมไม่รู้จริงๆ ต้องเข้าร้านแบบไหน ช่วยแนะนำทีครับ ...และ ต้องบอกช่างยังไงให้ช่างเข้าใจครับ(การฟลัชชิ่งเกียร์) และ น้ำมันเกียร์ฮอนด้า 2 แกลลอนประมานกี่ลิตรครับ จะซื้อเองแล้วเอาไปให้อู่ทำครับ รบกวนชี้แนะด้วย ขอบคุนครับ

ครับเข้ามาตอบช้าหน่อยติดงานครับ ต้องขอโทษก่อนเรื่องค่าใช้จ่ายน้ำมันเกียร์ครับจำผิดประมาณ 1,200.00 บาท 2 แกลลอนครับผมทำกับเพื่อนที่เป็นช่างที่อู่ครับ
1. เตรียมอุปกรณ์ให้ครบ น้ำมันเกียร์ สายยาง กรวยเติมน้ำมันเกียร์ อ่างรองน้ำมันเกียร์ เครื่องมือช่าง ครับ
2. ขันน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออก จำนวนน้ำมันน่าจะประมาณ 3 ลิตรกว่าๆ
3. ขันน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์เข้าที่ เติมน้ำมันเกียร์ใหม่ลงไปเท่าๆกับที่ถ่ายออกมา
4. ดูท่อแปีปของเกียร์ว่าเส้นไหนออกหรือเข้า (อย่างที่บอกข้างบน น้ำมันเกียร์จะวิ่งออกจากห้องเกียร์ไปตามท่อยางไปหาออยเกียร์ที่อยู่ด้านล่างของหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน และจะไหลกลับมาเข้าที่ห้องเกียร์ตามเดิม) ต้องขอโทษครับจำไม่ได้ว่าแป๊ปเส้นไหนมันมีอยู่ 2 เส้นที่จะมีท่อยางสวมต่ออยู่ครับ
5. เมื่อทราบว่าเส้นไหนแล้วคลายสายรัดที่ท่อยางออก ระวังน้ำมันเกียร์เลอะนะครับ สวมสายยางที่เตรียมไว้ปลายสายลงอ่างรองน้ำมัน
6. สตารท์เครื่อง สังเกตุน้ำมันที่ไหลออกจากห้องเกียร์ที่แป๊ปที่เราต่อสายยางไว้ จะเห็นว่ามีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาอาจจะสีเข้มหรือดำก็แล้วแต่รอจนน้ำมันเกียร์ใสแล้วดับเครื่อง ระยะเวลาไม่นานนะครับแป๊ปเดียวเอง
7. เติมน้ำมันเกียร์ใหม่ลงไปอีกครั้ง แล้วทำตามข้อ 6. อีกทีครับ
8. วิธีนี้จะทำให้น้ำมันใหม่ไปไล่น้ำมันเก่าออกมา เพราะในระบบเกียร์ออโต้ตาเพชรของเรามันมีลูกท๊อคแรงดันอยู่ข้างในน้ำมันเก่าอาจจะค้างอยู่ถ้าเราถ่ายแบบปกติธรรมดา เราจึงใช้วิธีนี้ครับ
9. เมื่อเสร็จแล้วก็ต่อสายยางที่ถอดออกตามเดิมนะครับ ตรวจวัดระดับให้ได้ตามกำหนด(ดูจากก้านวัดระดับครับ) ตรวจเช็คอุปกรณ์ต่างๆอีกครั้งเพื่อความแน่ใจ ครับ
หวังว่าคงพอจะเข้าใจนะครับ

จะลองหาอู่ทำดู ขอบคุนมากครับ

อ่อ ก่อนหน้านี้ดันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ไปแล้วอ่ะสิคับ ช่างบอกอาการแบบนี้ ครัชเกียร์ถอยเริ่มหมด
ถ้าเปลี่ยนแบบฟลัชชิ่งราคาประมานเท่าไรครับ
...แล้วถ้าอาการไม่ดีขึ้นควรหาแนวทางไหนต่อดีครับ

Quote from: Piyawat on Fri 15 Jul 2016 14:09:00

... ขอความคิดเพิ่มเติมนิดนึงครับ  ไออาการที่เคยถามไปเกี่ยวกับ ช่วงล่าง คือ พวงมาลัยสั่นๆ เวลาถนนขรุขระ และพวงมาลัยเลื้อยเวลาถนนไม่เรียบ ยิ่งฝนตกถนนเปียก อาการยิ่งหนักกว่าตอนถนนเเห้งครับ แต่เรื่องนี้ลองสอบถามช่างที่อู่แล้ว ช่างบอก รถผมเป็นที่แร็ค เพราะช่างเช็คช่วงล่างให้หมดแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร สาเหตุเป็นที่แร็ค เปลี่ยนแร็คใหม่อาการหายแน่นอน (ตอนช่างบอกผมก็งงๆ นิดหน่อยว่า ไอตอนฝนตกมันเกี่ยวกับแร็คอย่างเดียวหรอ เรื่องยาง ไม่เกี่ยวรึยังไง อันนี้คือ สงสัยในใจแต่ไม่ได้ถามช่างครับ ไม่รุ้ที่สงสัยเรื่องยาง มันมีส่วนด้วยหรือป่าว) รบกวนช่วยชี้แนะทีครับ ^^ 

ตัวนี้ผมนืกพาบไม่ออกนะว่าอาการเปันยังไง แต่เปันแบบผมไหม?ของผมคือเวลาเจอถนนขรุขระ พวงมาลัยจะสั่นและดังก็อกๆ และเวลาเจอถนนเปียกแบบมีน้ำมันจะดืงรถไปทางที่มีน้ำครับ

เหมือนๆ กันเลยครับ แต่ของผมไม่มี ดัง ก๊อกๆ

แกนแร็คเป็นรอยซ่อมไม่คุ้มหรอกอย่าซ่อมเด็ดขาด ซื้อมือ2ใส่ทั้งอันเลย7-8พันบาทดีกว่ารถผมขนาดแกนแร็คไม่มีรอยเลยซ่อมเปลี่ยนซีลของแท้ตั้ง3ครั้งยังเอาไม่อยู่เลยผมหมดค่าซ่อมค่าแรงไปไม่รู้เท่าไรแล้วก็เพราะความเสียดายของเก่าไม่คุ้มเลยอย่าซ่อมแร็ครั่วเป็นอันขาด ผมซื้อมือ2ใส่ทุกวันนี้หลายปีแล้วยังไม่รั่วเลย แถวเซียงกงบางนา ก.ม18 เยอะแยะไปเลือกที่มันแห้งๆสวยๆให้ร้านเขารับรองให้ด้วยว่าถ้าใส่แล้วรั่วต้องรับคืนนะ ถ้าไม่รับรองอย่าซื้อไปดูร้านอื่นแถวนั้นมากมาย

  ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลดีๆ 

     บิวส์ใหม่ประมาณ 5 - 6 พันครับ ถ้าเเกนเป็นรอย หนักเเน่ เพราะเปลี่ยนเเกนใหม่
 หรือต้องชุบเเกนใหม่
              ในกรุงเทพเป็นส่วนใหญ่  เซิร์เน็ตหาเลยครับ
   มีดาวเเดง เรย์เเร็ค

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ 

รบกวนพี่ๆ หน่อยครับผม
คือ accord ตาเพชร exi ปี93 แกนแร็คมันเป็นรอยอ่ะครับ ไม่รุ้รอยเยอะแค่ไหน (เอารถไปให้ช่างเช็ค ช่างบอกเป็นรอย) อาการคือ น้ำมันรั่วไหลเยอะมาก เวลาหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย ยิ่งหมุนสุด น้ำมันยิ่งรั่วไหลมากมาย เคยลองจอดรถอยุ่กับที่สตาร์ทเครื่องไว้ แล้วลองเช็คดูโดยการหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย พอก้มลงดูใต้ท้องรถ มันไหลมากมายเลยครับ ...จากที่ได้เล่าอาการมา อยากจะขอคำแนะนำหน่อยครับว่า ซ่อมหรือ เปลี่ยน มือ2 เชียงกงดีครับ (ช่างบอกว่า ซ่อม ค่าใช้จ่ายประมาน 3000-4000 ถ้าเปลี่ยนมือ 2 เชียงกง 7000-8000 บาท รวมค่าแรงแล้ว) พี่ๆ ว่า ผมควรตัดสินใจแบบไหนดีครับ อยากได้แบบ ชัวๆ คุ้มๆ อ่ะครับ แล้วอยากรู้ด้วยว่า ถ้าซ่อม จะใช้ได้ซักประมานกี่ กม. ถ้าเปลี่ยน จะใช้ได้ประมานกี่ กม.