ได้ฤกษ์ทำแล้ว หลังจากจอดยาวมา สองเดือน ขอเล่าต้นเหตุของเรื่องนี้ก่อน
     
        ด้วยเร่ิ่มมีอาการน้ำหาย ก็คอยดูเข็มความร้อนถ้าขึ้นก็เกินปรกติก็จอดให้เข็มลงปรกติ และเติมน้ำเพื่อขับกลับบ้านแต่หายเร็วมาก มาสังเกตุดูพัดลมหม้อน้ำ จึงได้รู้ว่าพัดลมทำงานตัวเดี่ยว แต่ทำไมหาสาเหตุต่อสรุปเจอว่าฟิวส์พัดลมในเมนห้องเครื่องละลายเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ พัดลมทำงานปรกติใช้สักพักเป็นเหมือนเดิม แต่คราวนี้หนักกว่า คือน้ำมันดันออกหลังเครื่องหมดและขับได้ไม่ถึงกิโล ต้องค่อยๆๆ วิ่งและเติมน้ำจนกลับถึงบ้าน และจอดยาวเพื่อหาของ และหาตังซ่อม สรุปที่ละประเด็น

1) อาการน้ำหาย (หม้อน้ำมิเนียมลูกใหม่ไม่ตัน)

สาเหตุ -พัดลมทำงานตัวเดียว / ฟิวส์พัดลมละลาย / จากอาการที่กล่องฟิวส์แตก

วิธีแก้ไข -เปลี่ยนกล่องเมนฟิวส์ในห้องเครื่อง มันมี 2รุ่น ไม่รู้เรียกถูกป่าว (แบบมีปลั๊ก EOD กับ แบบไม่มีปลั๊ก EOD) เวลาซื้อก็ดูที่มุม
            ขวาล่างปลั๊กแถบยาว 5ช่อง สีขาวคือแบบมี EOD (ต้องขอบคุณน้องบอย พระราม 3) ที่ให้ความรู้ แต่ยังไม่ได้เช็คมอเตอร์พัดลมว่าช็อตในหรือป่าว

2) น้ำดันออกหลังเครื่อง

สาเหตุ -แป๊ปน้ำหลังเครื่อง (ของเดิมมีรอยรั่วตามดอยู่)
         -ท่อยางน้ำหลังเครื่อง

วิธีแก้ -เปลี่่ยนแป๊ป กับ ท่อยางน้ำ หลังเครื่อง (อันนี้แระงานช้าง)

เดียวมาต่อด้วยวิธีการเปลี่ยนกล่องเมนฟิวส์ กับแป๊ป ,ท่อยางน้ำหลังเครื่อง