Wed 24 Apr 2024 21:41:47

Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Fadel™

Pages: [1]
1
ขอบคุณคับพี่อาท รถเหลือง ได้คำตอบตรงประเด็นเลย เอาอย่างที่พี่ว่าคงจะตัดสินใจเน้นแก๊สไปเลยแน่นอนกว่า น้ำมันเอาไว้สำหรับฉุกเฉิน
สตาร์ทด้วยน้ำมัน วิ่งด้วยแก๊ส ขอบคุณอีกครังคับ

 :138   :138     :138
The following users thanked this post: Art_Rama2

2
หวัดดีครับพี่ๆทุกท่าน  เครื่องเดิม F20A คาร์บู ใช้แก๊สระบบดูด เรื่องมีอยู่ว่า
ก่อนหน้านี้รถผมวิ่งแก๊สมาเพรียวๆ 3-4 ปี มาวันนี้ตัดสินใจอยากใช้น้ำมันบ้าง เลยทำการเบิกถังน้ำมันใหม่ ปั็ม ลูกลอย (ใหม่เชียงกง) ท่อยางต่างๆ  กรองเบนซิน ล้างคาร์บู (ของเก่าสนิมกินหมดแล้ว) ผลปรากฏว่า สตาร์ทได้ สตาร์ทง่าย วิ่งได้เกือบปกติ แต่ติดปัญหาอยู่นิดเดียวตอนเร่งเครื่องรอบอยู่ที่ประมาณ 2800 ขึ้นไป เครื่องจะสะดุด (ปลายท่อออกเสียง บุกๆ บุกๆ) ต้องชะลอให้รอบต่ำกว่า 2800 ถึงจะเดินเรียบ คุยกับช่างๆแนะนำว่าต้องคว้านหลังเต่า(ตามรูปที่แนบ) ให้ปากกว้างหน่อย ประมาณว่าเพื่อให้ระบบหายใจสะดวก
ขอถามว่า
1.ถ้าคว้านหลังเต่า(ไม่รู้เรียกถูกหรือป่าว)ตามที่ช่างแนะนำจะมีผลต่อการวิ่งแก๊สในภายหลังไหมครับ (เพราะตอนนี้วิ่งแก๊สปกติ ไม่มีปัญหา)
2.หรือมีวิธีอื่นๆ แนะนำไหมครับ
3.ตอนวิ่งด้วยน้ำมันมีคราบเขม่าติดปลายท่อมันปกติไหมคับ เพราะวิ่งแก๊สปลายท่อสะอาดดีไม่มีเขม่า (แนบรูปด้วย)

ผิดผลาดประการใด ขออภัยด้วยน่ะครับ
ขอบคุณมากครับ
The following users thanked this post: Art_Rama2

4
 :26   :26   :26
The following users thanked this post: Frankenstyle

Pages: [1]