:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)
Q & A => สอบถามปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Honda Accord CB => Topic started by: Tom_Lardkrabang on Wed 06 May 2015 20:16:38
-
accord 91 H22a auto gas95
ที่เปลี่ยนแล้วนะครับ
-ไม้ตีกลอง 2 ข้าง ของ555
-ลูกหมากปลาย แร็ค 2 ข้าง ของ555
-พวกบูชช่วงล่าง ทั้งหมด ไม่ทราบยี่ห้อ
-ลูกหมาก ที่ใต้คอม้า 2 ข้าง ของ555
-ปีกนกบน ผมยกเปลี่ยนทั้งปีก 2 ข้าง ของTRW
ที่เช็คดูแล้วนะครับ
-ลูกปืนล้อ เช็คดูแล้วไม่หลวม
-พวกยอยก็ลองถอดพลาสติกที่ครอบแถวคันเร่งออกมาแล้ว ลองโยกๆบิดๆดูไม่หลวม
อาการที่เป็น ก่อนเปลี่ยน/หลังเปลี่ยน ก็ยังเป็นอยู่เลยครับ เมื่อก่อนเป็นไม่เยอะ หลังมานี้เริ่มเยอะ ขับๆใช้ความเร็วแล้วมันดูวิวๆ อะครับ พอหาอ่านๆใน google เขาบอกกันว่าให้ปรับตั้งที่แร็ค ของตาเพชรสามารถตั้งได้ไหมครับ(แร็คน้ำมัน) ขอบคุณครับ
-
ขันยอยให้แน่นขึ้นได้ครับ แต่พวงมาลัยก็จะหนักมือขึ้นนิด ยังไงเช็คระบบพาวเวอร์ด้วยอีกทีครับ
-
ของผมแต่ก่อนก้อระยะฟรีเยอะ เลยลองขยับพวงมาลัยดูตรงแกนพวงมาลัยที่ต่อกับยอย มันหลวมครับ เลยขันน็อตเบอร์10อัดเข้าไปจนแน่น
ตอนนี้ระยะฟรีที่หลวมมากๆ หายแล้วครับ
รอดูพี่ๆท่านอื่นด้วยครับ :135 :135 :135
-
-ระบบเพาเวอร์ คือพวกท่อทางเดินน้ำมันใช่ไหมครับ เท่าที่ตรวจสอบดูไม่มีรั่วซึมครับ ปั้มเพาเวอร์ก็ปกติพึ่งโอเวอร์ฮอลไปได้ประมาณ 1 ปี เนื่องจากซีลแกนกับพวกโอริงมันเสื่อมทำให้มีน้ำมันซึมออกมา ตั้งแต่ทำมาก็ยังปกติไม่มีเสียง/ไม่ซึม ครับ
-ยอยก็ไม่น่าจะหลวมอะครับ ผมลองเอามือจับแกน 2 ฝั่งบิดไปมาก็ไม่มีอาการหลวมเลยครับ
-แบบว่ารถจอดล้อตรง ผมลองยืนนนอกรถแล้วโยกพวงมาลัยด ซ้ายขวา ระยะฟรีมันเยอะ แบบล้อหน้ายังไม่ขยับเลยครับ
-ขันตรงไหนของยอยหรอครับที่ให้แข็งขึ้น ระยะฟรีน้อยลงอะครับ :110
-
ศูนย์ตรงมั๊ยครับ
เดี๋ยวหารูปขันยอยให้ดูครับ
-
ตรงสมองแร็ค มันจะตั้งความตึงได้ด้วยครับ ลองเช็คจุดนี้ด้วยครับ ว่าเคยมีการปรับมาก่อนรึเปล่า
-
เคยอ่านนะครับว่า บางทีระบบมันรั่วอยู่ภายในกระบอกเเร็คเอง
ทำให้กักเเรงดันไม่อยู่
-
-ไม่รู้จะทำยังไงเลยครับ ไปร้านตั้งศูนย์ก็บอกเขาแล้ว เขาก็บอกว่ามันเป็นปกติแบบนี้แหละ รถมันเก่าแล้ว เซ็งเลยครับ
-ศูนย์ล้อกินซ้ายนิดๆด้วยครับแต่เป็นมานานแล้ว เพราะไม่ได้ดัดคอม้า ครับ
-
(http://image.ohozaa.com/i/d73/glbjyM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/ykFgwMkQ5L4h1d4U)
(http://image.ohozaa.com/i/761/r1eMx9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/ykFgx8jwnASZJmz9)
เอาภาพปากรอบไปก่อนเดี๋ยวพี่ๆน้องๆมาช่วยอธิบายอีกทีนะครับ
-
ขอบคุณมากครับพี่ ผมเริ่มจะเข้าใจมาหน่อยละครับ
-
รถผมก็เคยมีปห.หน้าไว เเวบไปเเวบมา เเก้ตรงไหนก็ไม่จบ
- เปลี่ยนยอย
- เซทช่วงล่าง เปลี่ยนลูกหมากจุดใหญ่ๆหลายตัว
- ขันตรงสมองเเร็ค ความจริงไม่เกี่ยวกับการขับขี่ เกี่ยวกับการหมุนพวงมาลัย จะเอาฝืดๆหรือคล่องๆ
- ตั้งศูนย์ เปลี่ยนร้านไปเรื่อย ดีขึ้นนิดๆ เเต่อาการยังอยู่เหมือนเดิม
เลยมีอารมณ์อยากเปลี่ยนเเม็ค เลยไปได้เเม็คมือสอง เอนไก มาเปลี่ยน ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ
อาการหายไปเกือบ 80 เปอร์เซอน์
สรุป น่าจะเป็นที่ล้อเเม็ค ของเดิมเลนโซ่มือสอง ที่เหลือเป็นที่เเรคพวงมาลัยหรือเปล่า
เเต่ล้อผมของ 17 หน้ากว้าง 205 หรืออาจเป็นธรรมชาติล้อใหญ่ก็เป็นได้
-
รถผมก็เคยมีปห.หน้าไว เเวบไปเเวบมา เเก้ตรงไหนก็ไม่จบ
- เปลี่ยนยอย
- เซทช่วงล่าง เปลี่ยนลูกหมากจุดใหญ่ๆหลายตัว
- ขันตรงสมองเเร็ค ความจริงไม่เกี่ยวกับการขับขี่ เกี่ยวกับการหมุนพวงมาลัย จะเอาฝืดๆหรือคล่องๆ
- ตั้งศูนย์ เปลี่ยนร้านไปเรื่อย ดีขึ้นนิดๆ เเต่อาการยังอยู่เหมือนเดิม
เลยมีอารมณ์อยากเปลี่ยนเเม็ค เลยไปได้เเม็คมือสอง เอนไก มาเปลี่ยน ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ
อาการหายไปเกือบ 80 เปอร์เซอน์
สรุป น่าจะเป็นที่ล้อเเม็ค ของเดิมเลนโซ่มือสอง ที่เหลือเป็นที่เเรคพวงมาลัยหรือเปล่า
เเต่ล้อผมของ 17 หน้ากว้าง 205 หรืออาจเป็นธรรมชาติล้อใหญ่ก็เป็นได้
แร๊คมีจุดตั้งตรงนึง(ผมจำไม่ได้ว่าเรียกอะไร) ต้องเปลี่ยนซีลนั้นด้วย แก้พวงไว รอพี่เอกมาตอบอีกทีครับ
-
ล้อผมเป็นล้อกว้าง 7.5 ยาง 215/45/R17 TOYO T1R ปี13 ครับ ผมลองสลับ ล้อหน้าไปหลัง หลังมาหน้า แล้วด้วยครับ