:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)
Q & A => สอบถามปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Honda Accord CB => Topic started by: หนึ่งในตัวเลือก on Mon 09 Mar 2015 22:42:49
-
สอบถามครับ AC92 F20A แก๊สหัวฉีดและน้ำมัน
อาการคือ ติดเครื่องทิ้งไว้เปิดแอร์ด้วย ก่อนไปทำงาน ซักพักประมาณ 10 นาที
เครื่องจะดับ สตาร์ทใหม่ติดปกติ อาการนี้เป็นมา 2 ครั้งละ(ไม่ได้เป็นทุกครั้ง) ตอนที่เป็นยังไม่ตัดเป็นแก๊สนะครับ
คิดไว้ว่ากรองเบนซินตันจะเกี่ยวมั้ยครับ หรือเป็นจากอะไรได้บ้างแนะนำทีครับ
:212
-
ถามนะครับ
- แก้สระบบอะไร หัวฉีด มิกเซอร์ (ตัดแก้สอัตโนมัติหรือเปล่า)
- ตอนดับมันมีอาการจะดับไม่ดับ สะอึกๆไหม
- ตอนสตาร์ท ชึ่งเดียวติดใช่ไหม
อาการคล้ายๆดับตอนตัดแก้ส เพราะพอสตาร์ทใหม่ปรกติ ถ้ากรองตันมันจะต้องดับอีก ผมเดานะครับ
-
:142 มันดับตอนตัดเป็นแก๊สหรือเปล่าครับ ลองนั่งเฝ้าดูหน่อยครับ
-
ถามนะครับ
- แก้สระบบอะไร หัวฉีด มิกเซอร์ (ตัดแก้สอัตโนมัติหรือเปล่า)
- ตอนดับมันมีอาการจะดับไม่ดับ สะอึกๆไหม
- ตอนสตาร์ท ชึ่งเดียวติดใช่ไหม
อาการคล้ายๆดับตอนตัดแก้ส เพราะพอสตาร์ทใหม่ปรกติ ถ้ากรองตันมันจะต้องดับอีก ผมเดานะครับ
แก๊สหัวฉีดครับ รอบเดินเบาอยู่ไม่น่าจะตัดแก๊สครับไฟแก๊สยังกระพริบอยู่
ตอนดับเหมือนปิดกุญแจเลยครับไม่มีสะดุดหรือสะอึก สตาร์ทใหม่ทีเดียวติดไม่ยาว
-
:142 มันดับตอนตัดเป็นแก๊สหรือเปล่าครับ ลองนั่งเฝ้าดูหน่อยครับ
จะลองดูครับ แต่มันยังเดินเบาอยู่เลยอะครับ ต้องได้รอบถึงจะตัดเป็นแก็ส
:216
-
:142 มันดับตอนตัดเป็นแก๊สหรือเปล่าครับ ลองนั่งเฝ้าดูหน่อยครับ
จะลองดูครับ แต่มันยังเดินเบาอยู่เลยอะครับ ต้องได้รอบถึงจะตัดเป็นแก็ส
:216
ของผมแก๊สหัวฉีด เครื่อง f22b เหมือนท่านแหละ ตอนติดแก๊สมาแรกๆ เราต้องเร่งรอบจึงจะตัดเป็นแก๊สครับ
แต่พักหลังผมสตาร์ทเช้า fast idel ทำงาน มันจะเร่งรอบให้เราใช่ไหม อาจจะเพราะอากาศช่วงนี้ร้อน ทำให้เครื่องมันร้อนเร็ว ยังเร่งรอบอยู่เลย ตัดเป็นแก๊สซะงั้น
ผมยังไม่ได้ขึ้นไปนั่งเลย จึงพอสรุปได้ว่า ในบางครั้งเมื่ออุณหภูมิเหมาะสมในหม้อต้ม แก๊สจึงทำงานเองเพราะ fast idel เร่งรอบอยู่ครับ แต่ตอนตัดแก๊สเครื่องผมจะสะดุดๆอยู่บ้าง แต่ไม่ถึงกับดับครับ
-
เมื่อคืนเลิกงานขับกลับบ้านความเร็วประมาณ 100 มีสะดุด เลยกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันสะดุดเหมือนกัน งงไปใหญ่เลยทีนี้
อาการนี้เพิ่งเป็นครั้งแรกครับ :212
-
เมื่อคืนเลิกงานขับกลับบ้านความเร็วประมาณ 100 มีสะดุด เลยกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันสะดุดเหมือนกัน งงไปใหญ่เลยทีนี้
อาการนี้เพิ่งเป็นครั้งแรกครับ :212
ลองถอดสายหัวเทียนมีน้ำมันเครื่องขังอยู่ไหม ระบบที่ใช้ร่วมกันคือการจุดระเบิด ไฟ หัวเทียน
-
เมื่อคืนเลิกงานขับกลับบ้านความเร็วประมาณ 100 มีสะดุด เลยกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันสะดุดเหมือนกัน งงไปใหญ่เลยทีนี้
อาการนี้เพิ่งเป็นครั้งแรกครับ :212
ลองถอดสายหัวเทียนมีน้ำมันเครื่องขังอยู่ไหม ระบบที่ใช้ร่วมกันคือการจุดระเบิด ไฟ หัวเทียน
เคยถอดดุเมื่ออาทิตย์ที่แล้วมีน้ำมันขังอยู่หัวนึงครับ
วันนี้เข้างานบ่ายโมง ออกจากบ้านมาได้ 200 เมตร ดับกลางถนนเลย
ไปตามช่างอุ่แถวนั้นมาทำให้ สรุปคอยล์เสีย คอยล์มีมาร์กไว้เปลี่ยนเมื่อ 11/3/45 ได้ 13 ปีพอดีเป๊ะ
โดนค่าคอยล์ 1100 ค่าแรง 500 ใช้งานได้ปกติ รอดูอาการอื่นๆต่อไปครับ
:212