:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)
Q & A => สอบถามปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Honda Accord CB => Topic started by: tachapon on Tue 16 Aug 2016 00:01:38
-
ปัจจุบันท้ายสั้น 92 ของผมใช้ H22A ฝาดำ AT ครับ เติม โซฮอล 95 อย่างเดียว
รบกวนพี่ๆ ขอความรู้ประกอบการตัดสินใจก่อนเปลี่ยนเป็น H23A AT ด้วยครับ
ผมขับรถความเร็วปานกลางครับ ในเมือง ไม่เกิน 80 km/h ต่างจังหวัดไม่เกิน 120 km/h
- H23A เปลืองน้ำมัน มากกว่า H22A เยอะมั้ยครับ ทั้งในเมืองและต่างจังหวัด
- H23A ต้นและปลาย แตกต่างจาก H22A อย่างไรครับ
- H23A สามารถเติม น้ำมัน 91 ได้หรือไม่ครับ
- H23A ระหว่างใช้คันเกียร์เดิม กับใช้ triptonic แบบไหนดีกว่ากันครับ (อู่บอกถึงจะไม่เอาเกียร์ทริป ก็คิดราคาเท่ากัน)
- แร็คไฟฟ้า ดีกว่า แร็คน้ำมัน อย่างไรครับ
ถามเยอะไปนิดครับ ^^" รอพี่ๆมีเมตตามาให้ความรู้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
-
-h22a h23a บริโภคพอๆกัน อยู่ที่การใช้งาน
เกียร์ทริปถัาลากๆก็กินกว่า
- .......ไม่แน่ใจ
- h f เติม 91 ได้เลย
- เกียร์มันคนละอย่างกันนิ at trip / at ปรกติ คันเกียร์มันไม่เหมือนกันนี่
ต้องเปลี่ยนซิ จะได้เต็มระบบมัน
- แร้คไฟฟ้าดีกว่าตรง ไม่มีน้ำมัน ไม่รั่ว ปรับแข็งอ่อนได้ สวยกว่า ทันสมัย ห้องเครื่องโล่ง ได้ม้าเพิ่ม
รอท่านอื่นด้วยครับ
-
ทำไมอู่ถึงอยากแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องครับ
-
รอฟังคำตอบด้วบคนครับ
กำลังมีคำถามจะถามแบบเดียวกันเป๊ะๆเลย คิดเหมือนกันทุกอย่างเลยครับ
ผมตาเพชร 90 H22A prelude AT ตอนนี้ควันขาวเหมือนรถขายไก่ เกียร์ก็กระตุก เข้าบ้างไม่เข้าบ้าง แร็คน้ำมันซึม น้ำมันโซฮอล์ 95 500 บาท วิ่งได้ 150 โล
ช่างแนะนำเปลี่ยนเป็น H23A AT เปลี่ยนเป็นแร็คไฟฟ้า
ส่วนเกียร์รอคำตอบด้วยคน ผมไม่อยากเปลี่ยนคันเกียร์เป็นของ h23 ชอบแบบเดิมมากกว่า ยอมไม่ใช้ trip แต่ไม่รู้ว่ามันทำได้มั้ย
-
ขอบคุณพี่ๆทั้งสองท่านมากครับ ที่กรุณาแวะเข้ามา ^^" รวมถึงท่านอื่นๆที่กำลังจะแวะมาให้ข้อมูลด้วยนะครับ
ทำไมอู่ถึงอยากแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องครับ
พอดีผมกำลังจะขายรถคันปัจจุบันเครื่องH22A ไปเอาบอดี้ที่ใหม่กว่า สะอาดกว่าครับ ซึ่งมีเครื่อง F20A ติดมา ผมบอกอู่ว่า อยากจะสลับเครื่องกันคือเอา H22A ย้ายมาใส่คันใหม่ ซึ่งอู่แนะนำว่า วาง H23A ลงในคันใหม่เลยจะดีกว่า ราคาใกล้เคียงกัน ซึ่งผมกังวลเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน กะ กำลังของเครื่อง มากเลยครับ เพราะ H22A ที่ใช้อยู่ผมว่ามัน feeling ดีมากเลยครับ (ต้นก็ได้ ปลายก็ดี) อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็พอรับได้ แต่หากพี่ๆพอจะเมตตาให้ข้อมูลว่า H23A มีข้อดีเยอะกว่า H22A ก็จะช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นครับ
-h22a h23a บริโภคพอๆกัน อยู่ที่การใช้งาน
เกียร์ทริปถัาลากๆก็กินกว่า
ลากๆนี้ต้องรอบประมาณเท่าไหร่ครับ ถึงจะเปลืองน้ำมันมากกว่า H22A