รถแอคคอร์ดตาเพชร ปี 90 เครื่อง F22B เกียร์ MT แก๊ส LPG ระบบมิกซ์เซอร์
อาการมีอยู่ว่า ปกติเมื่อก่อนตอนเช้าสาร์ทรถอุ่นเครื่องด้วยน้ำมันแก๊สโซฮอล E20 แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ส วิ่งแก๊สได้ตามปกติ แต่ปัจจุบันตอนนี้เปลี่ยนมาใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 91 E10 เทครอน ของ ปั๊มคาลเท็กซ์ (วิ่งน้ำมันล้วนไม่เปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว) สตาร์ทตอนเช้าปกติไม่เป็นอะไร แต่พอขับไปสักระยะความเร็วประมาณ 80-110 km/h (เครื่องเริ่มร้อน) แล้วแวะจอดพักดับเครื่อง พอสตาร์ทใหม่ไม่ติดครับ ต้องคอยสับสวิตซ์เปลี่ยนเป็นแก๊สถึงจะสตาร์ทติด แล้วค่อยสับสวิตซ์อีกทีเพื่อเปลี่ยนเป็นวิ่งน้ำมัน พอจอดข้ามคืนอีกวัน ก็สตาร์ทน้ำมันได้ปกติ เป็นอย่างนี้ทุกวันครับ ไม่รู้ว่าสาเหตุเกิดจากการเปลี่ยนน้ำมัน E20 มาเป็น E10 หรือไม่ หรือเป็นเพราะสาเหตุอะไร (เนื่องจากย้ายที่ทำงานใหม่แล้ววิ่งรถ ไป-กลับ บ้านระหว่างที่ทำงาน ไม่ถึง 20 กิโลเมตร ทุกวัน เลยอยากใช้น้ำมันล้วนแล้วครับ) รบกวนฝากพี่ๆ ผู้รู้ช่วยชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ รถอยู่แพร่ครับ

รถ Accord ตาเพชร ปี 90 เครื่อง F22B เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สมิกซ์เซอร์ (เดิมๆ)
พอดีจะเปลี่ยนหัวเทียนชุดใหม่ ใช้กับสายหัวเทียนเดิมติดรถ อยากทราบว่า ควรใช้ยี่ห้ออะไรดีครับ หัวเทียนเข็ม หรือ หัวเทียนธรรมดา ราคาหัวละเท่าไร ใช้ได้นานไหม ใครใช้ดีช่วยแนะนำด้วยค้าบ ขอบคุณอย่างสูงคับ

รถแอคคอร์ด ตาเพชร ปี 90 เครื่อง F22B เกียร์ธรรมดา ขับรถบนทางหลวงด้วยความเร็ว 90 - 120 ทุกวัน

พอดีผ้าเบรคใกล้หมดเต็มทีแล้วคับ อยากสอบถามพี่น้องชาว DME ทุกท่าน ใช้ผ้าเบรคของอะไรดีคับ ที่เบรคแล้วเอาอยู่ ไม่กินจานเบรคมาก ช่วยชี้แนะด้วยครับ ส่วนตัวไม่ได้ขับแนวซิ่งครับ ขับไปทำงานเชียงใหม่ - ลำพูน ทุกวันเลย ขอทราบยี่ห้อ ราคา และคุณสมบัติเบื้องต้นด้วยน่ะค้าบ ขอบคุณเป็นอย่างยิ่งครับ