:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)
Q & A => สอบถามปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Honda Accord CB => Topic started by: หนึ่งในตัวเลือก on Fri 20 Mar 2015 18:16:23
-
เครื่อง F20A เกียร์ ธรรมดา น้ำมันและแก็สหัวฉีด
อาการคือ จะเป็นตอนเครื่องยังไม่ร้อนมาก(สตาทครั้งแรก) เข็มความร้อนขึ้นประมาณ 20%
ส่วนใหญ่จะเป็นเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
รอบจะตกจนรถเกือบดับหรือไม่ก็ดับไปเลย จากรอบอยู่ที่ 700-800 ลงมา 0 เลย
อาการนี้เป็นทั้งตอนใช้น้ำมันอยู่และตอนตัดเป็นแก๊สแล้ว เป็นทั้งปิดและเปิดแอร์
รอบเครื่องปกติไม่สวิง เพื่อนๆเคยเจออาการแบบนี้มั้ยครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
:212
-
เครื่อง F20A เกียร์ ธรรมดา น้ำมันและแก็สหัวฉีด
อาการคือ จะเป็นตอนเครื่องยังไม่ร้อนมาก(สตาทครั้งแรก) เข็มความร้อนขึ้นประมาณ 20%
ส่วนใหญ่จะเป็นเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
รอบจะตกจนรถเกือบดับหรือไม่ก็ดับไปเลย จากรอบอยู่ที่ 700-800 ลงมา 0 เลย
อาการนี้เป็นทั้งตอนใช้น้ำมันอยู่และตอนตัดเป็นแก๊สแล้ว เป็นทั้งปิดและเปิดแอร์
รอบเครื่องปกติไม่สวิง เพื่อนๆเคยเจออาการแบบนี้มั้ยครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
:212
เปลี่ยนมาใช้เกียรออโต้เลยครับ ขับสบายมาเปลี่ยนที่โคราชเลยครับ
-
เครื่อง F20A เกียร์ ธรรมดา น้ำมันและแก็สหัวฉีด
อาการคือ จะเป็นตอนเครื่องยังไม่ร้อนมาก(สตาทครั้งแรก) เข็มความร้อนขึ้นประมาณ 20%
ส่วนใหญ่จะเป็นเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
รอบจะตกจนรถเกือบดับหรือไม่ก็ดับไปเลย จากรอบอยู่ที่ 700-800 ลงมา 0 เลย
อาการนี้เป็นทั้งตอนใช้น้ำมันอยู่และตอนตัดเป็นแก๊สแล้ว เป็นทั้งปิดและเปิดแอร์
รอบเครื่องปกติไม่สวิง เพื่อนๆเคยเจออาการแบบนี้มั้ยครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
:212
เปลี่ยนมาใช้เกียรออโต้เลยครับ ขับสบายมาเปลี่ยนที่โคราชเลยครับ
ไอ้เราก้อนึกว่าใคร เห็นเลข 206 รุ้เลย
-
เครื่อง F20A เกียร์ ธรรมดา น้ำมันและแก็สหัวฉีด
อาการคือ จะเป็นตอนเครื่องยังไม่ร้อนมาก(สตาทครั้งแรก) เข็มความร้อนขึ้นประมาณ 20%
ส่วนใหญ่จะเป็นเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
รอบจะตกจนรถเกือบดับหรือไม่ก็ดับไปเลย จากรอบอยู่ที่ 700-800 ลงมา 0 เลย
อาการนี้เป็นทั้งตอนใช้น้ำมันอยู่และตอนตัดเป็นแก๊สแล้ว เป็นทั้งปิดและเปิดแอร์
รอบเครื่องปกติไม่สวิง เพื่อนๆเคยเจออาการแบบนี้มั้ยครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
:212
เคยเป็นตอน ออโต้ เฉพาะช่วงเช้า ตัวชดเชยรอบตอนเครื่องเย็น ปกติเวลาสตาร์ทเสร็จรอบมันขึ้นไปค้าง ที่ 1500รอบก่อนไหมครับ (เฉพาะตอนเครื่องเย็นนะ)
ถ้าไม่คิดว่าตัว fast Idle น่าจะเสีย ถ้าเรียกไม่ผิดนะ
-
เครื่อง F20A เกียร์ ธรรมดา น้ำมันและแก็สหัวฉีด
อาการคือ จะเป็นตอนเครื่องยังไม่ร้อนมาก(สตาทครั้งแรก) เข็มความร้อนขึ้นประมาณ 20%
ส่วนใหญ่จะเป็นเวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วเหยียบคลัชจะเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
รอบจะตกจนรถเกือบดับหรือไม่ก็ดับไปเลย จากรอบอยู่ที่ 700-800 ลงมา 0 เลย
อาการนี้เป็นทั้งตอนใช้น้ำมันอยู่และตอนตัดเป็นแก๊สแล้ว เป็นทั้งปิดและเปิดแอร์
รอบเครื่องปกติไม่สวิง เพื่อนๆเคยเจออาการแบบนี้มั้ยครับช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
:212
เคยเป็นตอน ออโต้ เฉพาะช่วงเช้า ตัวชดเชยรอบตอนเครื่องเย็น ปกติเวลาสตาร์ทเสร็จรอบมันขึ้นไปค้าง ที่ 1500รอบก่อนไหมครับ (เฉพาะตอนเครื่องเย็นนะ)
ถ้าไม่คิดว่าตัว fast Idle น่าจะเสีย ถ้าเรียกไม่ผิดนะ
:135 ขอบคุณครับ จะลองดูครับ