:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)

Q & A => Do It Yourself => Topic started by: ตูดหมึก™ on Sat 07 Feb 2015 12:20:58

Title: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ตูดหมึก™ on Sat 07 Feb 2015 12:20:58
เนื่องจากมีน้ำมันซึมเฉอะแฉะ น่าเกลียดน่ารำคาญ  จึงหาเรื่องเหนื่อยซักหน่อย

1.พาสอะไหล่ ทั้งชุด
(http://www.mx7.com/i/93d/4J4Gyl.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ2UXfcSgdRlBQt)
(http://www.mx7.com/i/7a0/zjCMOi.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ3ackx4ghsooD4)(http://www.mx7.com/i/9cf/3v39JM.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ3nFwrQjdpow9A)

2.เครื่องมือ
2.1 ไดอแกรมป้องกันการประกอบผิด ส่วนหมายเลข8 จะอยู่ที่ ปลายท่อไฮพาวเวอร์ :207
(http://www.mx7.com/i/448/agwjHZ.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ69BddnfQ9hLGb)
2.2 ชุดบล๊อกธรรมดาๆ
(http://www.mx7.com/i/1c6/ILXlMw.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ3G6pUAwA5pgkO)

3. พร้อมแล้วเริ่มกันเลยครับ ตอนรื้อออกมาไม่มีรูปนะครับ
(http://www.mx7.com/i/d50/mi4zH3.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ3W3sBlChibLxP)

4. น๊อตยึดพู่เล่ตัวนี้ต้องไปให้ร้านยางยิงออก(จำง่ายๆ ยิงเข้าคือออก ยิงออกคือเข้านะครับ)
(http://www.mx7.com/i/c09/9jfMUz.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ49wEw7MtZ438E)
(http://www.mx7.com/i/e3f/qTJSnM.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ4opLa2knwczuE)

5. ค่อยๆ แกะ แงะ ออกทีละชิ้น ทีละชั้นตามไดอะแกรม แล้วจัดเรียงตามลำดับป้องกันการลืม ตอนประกอบกับคืน ทั้งนี้ผมเอาซีนตัวใหม่ไปวางคู่กับตัวเก่าด้วยเพื่อความชัวร์ ว่าเราสั่งมาพลาดตรงไหนไหม
(http://www.mx7.com/i/e55/tk15WS.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ4NWegs0vjYk85)
(http://www.mx7.com/i/52e/IWA6eS.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ59yVRKnNYPl6K)(http://www.mx7.com/i/55b/6ECN78.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ5tLIJUx9YU4Dv)


6.ประกอบกลับคืน รื้อยังไงประกอบกลับอย่างเดิม โดยทำจากหลังมาหน้า แล้วไปร้านยางอีกครั้งเพื่อยิงน๊อตยึดพู่เล่ แล้วไล่น้ำมันพาวเวอร์ใหม่ครับ
(http://www.mx7.com/i/c31/6r0YBH.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ5GwXi7stKRthf)(http://www.mx7.com/i/abd/iovDUP.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yKZ68TfQNTMrvg2i)

7. ขั้นตอนไล่ลมน้ำมันพาวเวอร์ เมื่อประกอบเสร็จ เติม นมพ. แค่เลยขีด max แล้วสตาร์ทเครื่อง จากนั้นต้องให้เพื่อน เมีย ลูก (ใครก็ได้) ไปหมุนพวงมาลัยรถ ซ้ายสุด ขวาสุด ซัก 4-5 รอบ หรือจนกว่าจะรู้สึกว่าพวงเบาปกติก็พอ ส่วนเราก็คอยเติมน้ำมันพาวเวอร์ในช่วงนี้
Title: Re: DIY โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ariyaki on Sat 07 Feb 2015 15:08:57
 :51 แหม๊ะ ยังกะของใหม่เลยพี่
Title: Re: DIY โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ตูดหมึก™ on Sat 07 Feb 2015 19:13:19
Quote from: ariyaki on Sat 07 Feb 2015 15:08:57
:51 แหม๊ะ ยังกะของใหม่เลยพี่

แหม๋ ก็ของใหม่นะพี่หนึ่ง  :208
Title: Re: DIY โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: sura on Sat 07 Feb 2015 19:27:09
ขอบคุณครับ :212
Title: Re: DIY โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ตูดหมึก™ on Sat 07 Feb 2015 21:09:22
Quote from: sura on Sat 07 Feb 2015 19:27:09
ขอบคุณครับ :212

ลุยเลยพี่สงสัยขั้นไหนโทรมา
Title: Re: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: dang on Mon 23 Feb 2015 19:23:45
อยากทราบวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาว์เวอร์ครับ รถผมไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเพาว์เวอร์มาหลายปีแล้วครับเห็นน้ำมันเพาว์เวอร์สีคล้ำไปอยากทราบวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาว์เวอร์หน่อยครับ เอาน้ำมันเกียร์ออโต้มาใส่แทนจะได้ใหมครับ ทางปั๊มเชลล์บอกว่าได้ หรือต้องใช้ของศูนย์ฮอนด้าโดยตรงเท่านั้น
Title: Re: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: รถเขียว_แต่นแต้น on Wed 25 Feb 2015 10:41:52
จัดมาแล้วครับ ของ F22B ผมไม่ได้ซื้อโอริงตามพาสนะครับ ผมเอาไปเทียบที่ร้านพวกรับอัดสายไฮโดริก ค่าโอริง 75 บาท ค่าตัว 1-25 บาท
Title: Re: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: singblu on Thu 18 Jun 2015 20:53:47
 :138
Title: Re: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ่jocho on Sat 01 Aug 2015 06:51:04
 :212 :212 :212 :214
Title: Re: โอเวอร์ฮอล ปั้มพาวเวอร์ F20A F22A
Post by: ตูดหมึก™ on Sun 29 Nov 2015 19:23:01
แก้ไขรูปใ่ห้แล้วนะครับ