:: Diamond Eye Club :: ( Honda Accord 1990-93 owner in Thailand)

Q & A => สอบถามปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ Honda Accord CB => Topic started by: suwan on Wed 25 Feb 2015 22:01:03

Title: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Wed 25 Feb 2015 22:01:03
ขอถามหน่อยครับ รถผม ปี 90 เครื่อง F22 B ใช้น้ำมันอย่างเดียว ทำไมปีกผีเสื้อถึงได้สกปรกบ่อยครับ หรือว่าช่างเขาล้างไม่ดี มีวิธีแก้ไหมครับ :83
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: Kanchai on Thu 26 Feb 2015 00:52:24
ถามนะครับ
- ที่ว่าบ่อย บ่อยขนาดไหนครับ
- ใช้กรองอากาศแบบไหนอยู่ เดิมๆหรือกรองแต่ง
- วิ่งทางฝุ่นบ่อยไหม
ปีกผีเสื้อจะสกปรกบ่อยได้มีทางเดียวคือ มันรับอากาศที่สกปรก ฝุ่นเยอะเป็นเวลานาน
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Thu 26 Feb 2015 07:29:37
ถามนะครับ
- ที่ว่าบ่อย บ่อยขนาดไหนครับ -   6-7 เดือนครับ
- ใช้กรองอากาศแบบไหนอยู่ เดิมๆหรือกรองแต่ง -  แบบเดิมๆ
- วิ่งทางฝุ่นบ่อยไหม - ไม่ค่อยได้ขับครับจอดมากกว่า
ปีกผีเสื้อจะสกปรกบ่อยได้มีทางเดียวคือ มันรับอากาศที่สกปรก ฝุ่นเยอะเป็นเวลานาน
   :149
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: รถเขียว_แต่นแต้น on Thu 26 Feb 2015 08:10:51
ใช้กรองเปลือย หรือ กรองเลส ฝุ่นติดไวอยู่แล้ว แต่กรองเดิมจะนานหน่อย
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: Art_Rama2 on Thu 26 Feb 2015 19:47:21
ตามที่เพื่อนสมาชิกว่ามาเลยครับ

ที่ว่าบ่อยขนาดไหน ทุกกี่กิโลเมตร เวลาล้างรืัอออกมาหรือเปล่า

ใช้ไส้กรองอากาศแบบไหน เครื่องหลวมมากหรือยัง
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Fri 27 Feb 2015 07:27:22
ก็ประมาณ 6-7 เดือน วิ่งยังไม่ถึง 5,000 โล เลยครับ จอดมากกว่า กรองก็แบบเดิมๆครับ แต่เวลาช่างล้างปีกผีเสื้อก็ไม่รู้ว่าช่างล้างดีหรือเปล่า หรือว่าเป็นปกติ แบบนี้บ่อยไหมครับ   :83
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: Kanchai on Sat 28 Feb 2015 01:21:43
เร็วไปจริงแหละท่าน ผมล้างครั้งล่าสุดน่าจะเกินปีแล้ว ผมใช้กรองพีรูท ผมวิ่งเกินสามหมื่นแล้ว ยังไม่เคยล้างอีกเลย

ที่ว่าสกปรกนี่มีอาการอะไรบอกเราป่าวครับ เห็นด้วยสายตาหรือรื้อออกมาดู

คือมันแปลกตรงที่ใช้กรองเดิม วิ่งทางปรกติแถมไม่ค่อยได้ใช้ด้วย ผมสันนิฐานข้อเดียวเลยว่า ผ้ากรองอาจเปื่อย ยุ่ย ทำให้มันเป็นผงเข้าไปติด

ลองเปลี่ยนกรองใหม่ดูครับ
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Sat 28 Feb 2015 07:44:05
อาการรอบเริ่มสวิงแล้วครับ ส่วนวาว์ลก็พึ่งตั้งมาไม่นานนี้เอง ตัว eacv ก็เปลี่ยนมาแล้ว ส่วนผ้ากรองก็แกะออกมาดูแล้วเหมือนกันครับยังไม่เปื่อยเลยครับ แต่ว่าสายแป๊ปที่เข้าหม้อลมเบรคมันมีรอยแตก(ไม่รู้รั่วเปล่าครับ)มันจะเกี่ยวกันไหมครับ เบรคใช้งานได้ปกติครับ
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: Kanchai on Sun 01 Mar 2015 01:01:01
อาการรอบเริ่มสวิงแล้วครับ ส่วนวาว์ลก็พึ่งตั้งมาไม่นานนี้เอง ตัว eacv ก็เปลี่ยนมาแล้ว ส่วนผ้ากรองก็แกะออกมาดูแล้วเหมือนกันครับยังไม่เปื่อยเลยครับ แต่ว่าสายแป๊ปที่เข้าหม้อลมเบรคมันมีรอยแตก(ไม่รู้รั่วเปล่าครับ)มันจะเกี่ยวกันไหมครับ เบรคใช้งานได้ปกติครับ
ไม่น่าเกี่ยวกันนะผมว่า ผมว่าต้องดูระบบกรองอากาศแหละครับ เออแล้วเช็คท่อทางเดินอากาศด้วยนะครับ บางทีมันขาดด้านใน มองไม่เห็น
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Sun 01 Mar 2015 09:29:20
อาการรอบเริ่มสวิงแล้วครับ ส่วนวาว์ลก็พึ่งตั้งมาไม่นานนี้เอง ตัว eacv ก็เปลี่ยนมาแล้ว ส่วนผ้ากรองก็แกะออกมาดูแล้วเหมือนกันครับยังไม่เปื่อยเลยครับ แต่ว่าสายแป๊ปที่เข้าหม้อลมเบรคมันมีรอยแตก(ไม่รู้รั่วเปล่าครับ)มันจะเกี่ยวกันไหมครับ เบรคใช้งานได้ปกติครับ
ไม่น่าเกี่ยวกันนะผมว่า ผมว่าต้องดูระบบกรองอากาศแหละครับ เออแล้วเช็คท่อทางเดินอากาศด้วยนะครับ บางทีมันขาดด้านใน มองไม่เห็น
ขอบคุณครับเดี่ยวลองไล่ดูครับ   :135 :212
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Sat 07 Mar 2015 20:19:11
เอารถไปซ่อมมาแล้วครับช่างเขาบอกว่าตัวนี้เสีย (เรียกว่าตัวอะไรครับ  :149) หาสาเหตุอยู่สองสามวันเมื่อเช้าเข้าไปดูเครื่องนิ่งขึ้นเยอะครับ ช่างถอดหัวเทียนออกมาดูดำครับ แต่ตอนนี้ไม่ดำแล้วครับ(ช่างบอก)เดี่ยวต้องลองใช้ดูสักพัก แล้วผมจะมาเล่าให้ฟังครับ เผื่อใครมีอาการเหมือนผมบ้าง ทีแรกนึกว่าปีกผีเสื้อครับ  ฝากรูปตามที่พี่ต่อแนะนำไม่รู้ถูกเปล่า  :93  (http://image.ohozaa.com/i/84b/sagy2D.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/ycFZvEikCT5ZchwT)
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: Art_Rama2 on Sun 08 Mar 2015 19:07:17
ถ้ามีเซ็นเซอร์เสีย ไฟเครื่องน่าจะโชว์นะครับ  เว้นแต่ไม่ติด
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Sun 08 Mar 2015 19:32:47
ถ้ามีเซ็นเซอร์เสีย ไฟเครื่องน่าจะโชว์นะครับ  เว้นแต่ไม่ติด
  มันหักครับแต่ไม่ขาด(แบบขยับได้ครับ) ส่วนไฟเครื่อยังโชว์อยู่ครับ
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: eak0062 on Sun 08 Mar 2015 20:57:45
Senser น้ำ ใต้จานจ่าย มีผลทำให้ริบสวิง เพราะ ecu คิดว่า เครื่องเดี๋ยวเย็น ก้อเพิ่มรอบ เดี๋ยวร้อนก้อรอบปกติ
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Mon 09 Mar 2015 22:37:13
Senser น้ำ ใต้จานจ่าย มีผลทำให้ริบสวิง เพราะ ecu คิดว่า เครื่องเดี๋ยวเย็น ก้อเพิ่มรอบ เดี๋ยวร้อนก้อรอบปกติ
  ใช่ครับพี่เอกเป็นอย่างนั้นจริงๆครับ ตอนนี้รอบนิ่งแล้วครับ  :136
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Thu 19 Mar 2015 23:00:57
ขอความรู้หน่อยครับ โค็ต 6 มีเซนเซอร์กี่ตัวครับที่โชว์   :142
 
Title: Re: ปีกผีเสื้อ
Post by: suwan on Sun 10 May 2015 22:25:23
เบิกที่ ย.แสงชัยมาใหม่แล้วครับ ไม่เสียชัวร์  (http://image.ohozaa.com/i/70f/EDeELL.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/ykUDPvYQkPnzbloe)  :151 :151